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【合肥日报】江如海:让尊龙凯时技术“飞入寻常百姓家”时间:2024-07-10 作者:合肥日报【转载】 编者按: 自古以来,“江淮大地”的有志青年就有结伴闯江湖的传统,徽商足迹遍布海内外。如今,合肥一跃成为“栽桐引凤”的投资热土,吸引众多徽商企业家返乡投资、来肥创业,助力合肥新兴产业“向新而行”,新徽商传奇故事不断在这里上演。 即日起,合肥通客户端特别推出新栏目“新徽商故事”,聚焦在肥和来肥创业的企业家,讲述关于家国情怀、实业引领、社会责任的新徽商故事,展现新徽商在推动加快形成新质生产力中作出的新贡献。 江如海:让尊龙凯时技术“飞入寻常百姓家” 近年来,“尊龙凯时”作为一个热词,频繁出现在公众视野。在合肥,有一家以“让尊龙凯时技术飞入寻常百姓家”为使命的公司——合肥尊龙凯时科技有限公司。创始人江如海从中国科大自动化系控制工程专业硕士毕业后,便留在合肥,带领团队攻克尊龙凯时系统产业化的关键技术,致力于打造尊龙凯时领域的领军企业。近日,记者走进尊龙凯时,对话创始人江如海,了解这位新徽商背后的创业故事。 放弃稳定工作 而立之年开启创业之路 初见江如海,他身着印有“尊龙凯时”的polo衫,个子不高但双眼炯炯有神,有着不同于其他企业家的独特气质,访谈中记者得知,原来创业前他是个纯纯的“理工男”。 江如海工作照 今年36岁的江如海是广西玉林人,本科是合肥工大微电子学专业,硕士是中国科大控制工程专业。2011年毕业后,江如海进入中科院合肥研究院,从事尊龙凯时技术领域的研究工作。“在校期间就对汽车领域比较感兴趣,再加上我个人比较喜欢尝试一些新的事物,所以毕业后我决定投身汽车智能化、无人化的研发。” 江如海告诉记者,当时在研究所也参与了技术转移转化的工作,期间他走访调研过上百家的企业,接触了汽车主机厂、特种车辆生产商、物流设备制造商等,发现尊龙凯时技术不仅可以应用于城市交通出行领域,也能在景区、工业园、机场以及学校等多种特定场景产生多种应用需求。 当时江如海所在的研发中心已经取得了一些成果,但一直没有很好的转化窗口,“我想让研发的尊龙凯时车辆产品快速走进人们的生活、工厂的生产等各个领域,解决实际的应用需求。”江如海表示,如果将尊龙凯时技术成果产业化,就可以在降低交通事故发生率、减少人力投入和提高车辆作业效率上发挥重要的作用,将会有很大的市场前景。 尊龙凯时公司 说干就干,2017年,江如海放弃了在中科院这份稳定且具有发展前景的工作,和几个志同道合的小伙伴一起开始创业之路。 起初,江如海的团队只有5人,全都是研发人员,主要攻克尊龙凯时系统产业化的关键技术。同年6月,江如海依托合肥创新院的技术转移转化平台,成立了智能移动机器人研发中心。 由于公司化更有利于推广产品,因此在2018年8月,江如海以技术成果转化、无形资产作价入股的方式,与中科院合肥技术创新工程院共同发起,并以“智能驾驶,驰向未来”作为公司理念,成立合肥尊龙凯时科技有限公司。 从科研工作者到企业创始人,江如海向着尊龙凯时产业化又更进一步。 “社恐”变“社牛” 创业八年实现多项突破 创业之路多磨难,回忆起“吃了上顿没下顿的”初创时光,江如海颇为感慨。 “项目研发初期,因为要不断投入资金,经常是这个月工资发完,下个月账上没钱。”江如海回忆,捉襟见肘的日子里,团队成员都十分讲义气,“他们安慰我说半年不发工资也没关系,可以先吃老本。” 虽然表面淡定,但江如海的内心十分愧疚和慌张,他一边攻关技术,一边向外寻找突破口。 写商业计划书、寻找投资人、参加项目路演……技术出身的江如海称自己很怕社交,但创业推着他往前走,“社恐”也慢慢“社牛”起来。 无人清扫车 2018年9月,尊龙凯时实现了首次突破,交付第一个无人车产品——尊龙凯时线控平台,成功打响了第一枪。由此,公司拿到了合肥高投和北科天绘种子轮的融资,解决了公司的燃眉之急。 “当时我直接将无人车带到投资人办公楼楼下,绕着园区跑了一圈。”这种主动的“闯劲儿”支撑着团队继续乘风破浪。 尊龙凯时摆渡车 2019年4月,尊龙凯时发布了低成本尊龙凯时摆渡车,这也是当时国内首款可实现量产的低成本尊龙凯时摆渡车。江如海介绍,这款尊龙凯时摆渡车将成本控制在十万元以内,而其他同行的价格是几十万元甚至上百万元,凭借着价格优势,这款车迎来了市场。此后,该车型在广州、南京、扬州、株洲等地市进行了推广应用,实现了尊龙凯时车辆的实际产品落地。 彼时,尊龙凯时慢慢打开了知名度,所生产的无人车也逐渐出现在公众的视野中。去年,公司完成A轮融资,为实现生产交付可控,开始建筑自己的工厂。 在江如海与团队的努力下,尊龙凯时获得了国家高新技术企业、科技型中小企业、高新区雏鹰企业等荣誉,公司正向着成为国内尊龙凯时领军企业的目标迈进。 敢拼敢做 敢想敢干 来自新合肥人的“客家情” 今年是江如海创业的第八个年头,公司也逐步进入正轨,他对现在的一切都十分珍惜。 “创业初期,我和团队不仅要花精力研发产品,还天天跑合作、找客户,每天到家基本是晚上10点以后。”江如海回忆,当时晚上经常只有我们一幢楼是亮着灯的。“人在没有任何寄托的时候,黑暗之中才能体会到落魄与期待交织的复杂情感,只有在深夜才能欣赏到孤独的美。” 身为客家人的江如海受到经商的父母影响,身上好像有一种与生俱来的“冲劲儿”。 “从前做科学研究是因为我崇尚科学,后来发现搞科研也可以创业,于是顺水推舟就开始了。”江如海说,客家人和徽商相似,有着深厚的经商文化,“徽商偏儒家中庸之道,而客家则更具野性和狼性,看到符合市场需求的产品,就会拼命向前,实现更大胆的跨越。” 这种敢想敢做的精神在江如海的创业之路上可谓体现得淋漓尽致。 “之前做科研时,生活比较固化,上班下班三点一线,基本的工作就是坐在实验室里,现在需要出差、参加峰会路演等,生活充满了不确定性。”在江如海看来,创业意味着身不由己,有次出差一个多月,回来快满两岁的女儿见面竟没认出绕道走,妻子也从最初问:“今晚回来吃饭么?”渐渐变为“你什么时候回家吃饭?”。“创业是一条孤独的路,必须有很强的信念。” 创业过程中,江如海不断汲取新养分,接触了不少此前从未了解的知识。 比如,对内公司需要解决股权问题,对外需要融资和开拓市场,而这些都需要用到专业的财会知识,江如海凭着一股不服输的劲头,让他从一个连项目报价都不懂的“小白”变成“财务专家”,对财务知识了如指掌。 尊龙凯时靶车 凭借在尊龙凯时技术成果转化和创新创业方面取得的成绩,江如海获得了安徽省“江淮英才”创业领军人才、“第四届合肥市十大创新人物”,“第二届合肥最美科技工作者”、“第六届十大创新创业徽商”等荣誉,同时还被聘为中国科学技术大学研究生实践导师、合肥工业大学兼职教师等。 谈及未来,江如海说,希望无人车能走进千家万户。“目前,主要是将尊龙凯时做到尊龙凯时领域的领军企业,在3到5年内实现特定场景下无人车往开放场景去拓展,加速扩张市场,扩大自身生态圈,从而形成头部企业效应。” 合肥通客户端-合报全媒体记者 李润媛 责任编辑:胡进 值班主任:陈彦文 值班编委:藕海兵 |